Der Autohersteller Jaguar hiess noch bis 1945 S.S. Cars Ltd., firmierte jedoch, aus verständlichen Gründen nach dem 2. Weltkrieg um und nennt sich seither Jaguar. Ein Neustart für das Unternehmen und zugleich das Ende der zweier Jaguar-Limousinen, die aufgrund ihrer Namen (S.S. 1 und S.S. 2) nach dem Krieg nur schwer verkäuflich waren. Immerhin wurden bis 1948 noch 6715 Fahrzeuge in unterschiedlicher Ausstattung und Motorisierung** gebaut. Darunter auch 498 Saloons (linksgelenkt).
Der Jaguar Mark IV wurde zwischen 1945 und 1949 hergestellt. In den ersten Jahren lief die Baureihe allerdings unter der Bezeichnung Jaguar 1½, 2½ und 3½ Liter. Der Mark IV basiert auf dem 1935 erschienenen SS Jaguar 1½ und 2½ Liter. 1940 wurde die Produktion kriegsbedingt eingestellt.
Mein Jaguar MK-IV vom Typ Saloon lief 1948 als einer der letzten aus der Werkshalle. Danach stellte Jaguar diese Modellreihe ein, die erst im Nachhinein, nach der London Motor Show von 1948 – auch rückwirkend – in «Mark IV» oder kurz «MK-IV» umbenannt wurde. Da feierte Jaguar bereits das Nachfolgermodell Jaguar Mark V.
* S.S. stand für Standard Motor Company.
** S.S. 1 und Jaguar S.S 2.